5 Cara Bersihkan Knalpot Motor dari Karat Paling Ampuh

Oleh Admin -

foto knalpot motor 4 tak dan 2 tak berkarat kotor

Knalpot adalah salah satu bagian pada motor yang sangat vital perannya. Fungsi knalpot adalah sebagai saluran buang sisa pembakaran, maka dari itu knalpot memiliki fungsi yang sangat penting pada sebuah motor bahkan juga mobil.

Umumnya knalpot terbuat dari bahan besi, karena sering panas dan tidak jarang juga terkena air, banyak sekali kejadian knalpot terutama pada bagian silencer atau leherannya terkena atau terjangkit karat.

Selain itu, knalpot berkarat juga bisa disebabkan oleh debu dan juga kotoran yang lama menempel. Apa lagi pada saat musim hujan, semakin besar potensi knalpot menjadi berkarat.

Meskipun terlihat sepele, jika dibiarkan begitu saja dalam tempo yang lama, perlahan karat akan mengikis bagian leheran knalpot dan akhirnya knalpot pun menjadi bocor tipis yang bisa dikenali dengan suara motor menjadi agak beda.

Selain bisa membuat suara motor menjadi beda, knalpot bocor juga bisa mengakibatkan beberapa dampak negatif seperti aliran gas pembuangan menjadi terhambat dan akselerasi atau tenaga motor menjadi kurang bertenaga.

Maka dari itu kamu harus merawat motor terutama dibagian yang terbuat dari besi seperti knalpot secara berkala agar terhindar dari karat yang bisa membuat knalpot menjadi bocor.

Namun jika sudah terlanjur berkarat, apakah ada solusinya?

Semua masalah di dunia ini pasti ada solusinya, begitu juga dengan masalah knalpot yang terkena karat ini. Tak tanggung-tanggung, satu geber sudah menyediakan 5 tips yang bisa kamu lakukan untuk mengatasi hal tersebut. Bagaimana caranya? Silahkan disimak cara mengatasi knalpot berkarat berikut ini:

1. Menggunakan Soda

Cara menghilangkan karat dari knalpot pertama yang bisa kamu lakukan adalah menggunakan soda. Cara ini cukup efektif untuk membasmi karat pada knalpot mulai dari karat tipis hingga karat yang tebal sekalipun.

Caranya sangat mudah, kamu hanya perlu menyiapkan soda (bebas segala merk) dengan sikat gigi. Kemudian silahkan siramkan atau basahi bagian knalpot yang terkena karat, lalu mulailah untuk menyikatnya, supaya hasilnya maksimal gunakan sikat kawat.

2. Menggunakan Oli Bekas

Oli bekas yang sering dianggap limbah ini pun punya banyak manfaat, salah satunya sebagai peluntur karat pada knalpot motor. Sebelum memulai tutorialnya, sediakan dulu oli bekas yang akan digunakan, jangan lupa juga untuk menyediakan kuas.

Setelah itu panasi motor kamu beberapa menit, saran kami sekitar 10 menitan. Ketika knalpot mulai panas, mulailah untuk mengoleskan oli bekas ke seluruh bagian knalpot yang terkena karat.

Selain bisa digunakan untuk membasmi karat pada bagian luar knalpot, oli bekas juga bisa membersihkan karat pada bagian dalam knalpot dengan cara masukan oli bekas ke dalam knalpot secukupnya lalu hidupkan motor dan biarkan hingga asap oli habis.

3. Menggunakan Stempet

Stempet adalah pelumas yang tugasnya untuk melumasi peloran pada beberapa bagian motor. Selain melumasi, Stempet juga bisa digunakan untuk mencegah dan membasmi karat membandel pada knalpot.

Seperti cara merontokkan karat menggunakan oli, kamu harus memanasi motor terlebih dahulu. Setelah motor panas, silahkan untuk mengoleskan Stempet pada bagian knalpot yang berkarat dengan merata.

4. Menggunakan Pertamax Plus

Pertamax plus adalah jenis bahan bakar minyak yang memiliki RON 94. Selain digunakan untuk BBM motor dengan kompresi tinggi, Pertamax plus juga bisa merontokkan karat pada knalpot layaknya soda, oli dan Stempet.

Selain menyediakan Pertamax plus, kami juga harus menyediakan solar. Kemudian silahkan campurkan Pertamax plus dengan solar dengan perbandingan 1:2, jangan lupa juga untuk menyiapkan sikat gigi.

Setelah persiapan selesai, mulailah untuk membasahi bagian knalpot yang berkarat menggunakan campuran Pertamax plus dan solar, kemudian sikat menggunakan sikat gigi hingga bersih.

5. Menggunakan Pembersih Keramik

Cara mengatasi karat pada knalpot yang terakhir menggunakan pembesarih keramik. Selain bisa untuk membersihkan kotoran pada keramik, ternyata cairan ini juga sangat ampuh untuk membersihkan knalpot dari karat yang bandel.

Sediakan cairan pembersih keramik dalam wadah, lalu oleskan pada bagian knalpot yang berkarat. Diamkan beberapa menit supaya cairan bekerja, lalu mulailah untuk menyikat menggunakan sikat gigi.

Penutup

Membersihkan knalpot dari karat memang mudah sekali. Akan tetapi ingatlah pepatah lebih baik mencegah daripada mengobati, maka dari itu jangan malas-malas untuk membersihkan knalpot terutama sehabis terkena air hujan. Terimakasih sudah membaca, silahkan baca juga postingan lainnya

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

3 Rekomendasi Oli Terbaik untuk GL Max

Oleh Admin -
Gambar
GL Max adalah salah satu motor terbaik yang pernah dibesut oleh Honda. Pada masanya motor ini sempat berjaya dan merajai jalanan tanah air dengan body kotak-kotak serta mesin bertenaga yang dibawanya. Meskipun sudah termasuk motor tua, siapa sangka ternyata GL max masih saja banyak peminatnya. Hal ini disebabkan karena namanya yang sudah sangat melegenda dan juga mesinnya yang masih bisa disejajarkan dengan motor keluaran terbaru saat ini. Mesin GL Max berkubikasi 125 cc dengan pembakaran konvensional atau karburator. Mesin yang tangguh ini mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang sangat mantap untuk keperluan harian dan touring. Mesin ini dikenal sangat awet tahan lama tak lekang oleh usia. Namun bukan berarti mesin GL max tidak perlu perawatan, supaya awet kita perlu melakukan perawatan secara rutin. Salah satu perawatan yang paling wajib untuk dilakukan adalah mengganti oli dengan teratur. Peran oli sebagai pelumas memang penting sekali, maka dari itu perlu sekali untuk me...
Baca selengkapnya

Inilah Bahan Bakar yang Cocok Untuk Yamaha Vixion

Oleh Admin -
Gambar
Diantara Pertamax, pertalite dan premium manakah yang cocok untuk Yamaha Vixion? Nah itulah kiranya ide dari artikel yang kali ini. Supaya informasi yang kami sajikan bisa tercerna dengan sempurna, silahkan disimak dengan seksama ya. Ngomong-ngomong tentang motor Yamaha Vixion, sudah tau kan seperti apa wujud dari motor sport ini? Motor sport yang satu ini adalah salah satu motor laki yang angka penjualannya fantastis banget, bahkan pada awal kemunculannya sudah bisa menumbangkan Honda Megapro Primus. Sudah lebih dari 10 tahun Yamaha Vixion mengaspal di Indonesia. Selama perjalanannya, Yamaha Vixion sudah mengalami beberapa perubahan pada bagian body dan juga teknologi canggih yang tersemat pada mesinnya. Motor ini sudah mengalami beberapa perubahan mulai dari Vixion generasi pertama yang disebut dengan old Vixion, kemudian New Vixion lightning dan advance. Hingga saat ini ada all new Vixion dan Vixion R yang masih menjadi tulang punggung PT YIMM. Yamaha Vixion memang keren...
Baca selengkapnya

Cara Mengatasi Kabel Kopling Putus di Jalan

Oleh Admin -
Gambar
Pada motor sport dan juga ayam jago dibekali dengan kopling manual. Fungsi kopling adalah sebagai sebagai penghubung dan pemutus tenaga putaran mesin dari poros engkol. Dengan hadirnya teknologi kopling manual tentu saja kita bisa dapat mengatur perpindahan transmisi dari motor sesuai dengan selera pengendara nya. Biasanya tuas kopling manual ada disebelah kiri stang motor. Dibalik kelebihannya, ternyata ada juga penyakit yang sering terjadi pada kopling manual. Salah satunya adalah kabel kopling yang putus, meskipun kerusakan ringan, kejadian ini sangat menyusahkan ketika terjadi di jalan. Apalagi kabel kopling yang putus terjadi dijalanan sepi yang jauh dari bengkel, wah semakin menyusahkan pastinya. Tapi ada juga tips yang bisa bro sis lakukan sebagai pertolongan pertama kabel kopling putus ditengah jalan. Cara Mengatasi Kabel Kopling Putus Dijalan Berikut ini satugeber.com akan membagikan tips untuk mengatasi kabel kopling putus dijalan yang bisa kamu praktekkan. Lebih ...
Baca selengkapnya